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सामग्री सार: इंजन लाइटवेट न केवल ऑटोमोबाइल ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी का एक महत्वपूर्ण साधन है, बल्कि ऑटोमोबाइल विकास द्वारा अपनाए गए लक्ष्यों में से एक है।इंजन लाइटवेट मुख्य रूप से सिलेंडर ब्लॉक का हल्का वजन है।सिलेंडर ब्लॉक को हल्का करने के दो मुख्य तरीके हैं: एक सामग्री में कम घनत्व वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु का चयन करना है, और दूसरा दीवार की मोटाई कम करना है।आमतौर पर सामग्री वर्मीक्युलर कास्ट आयरन या डक्टाइल आयरन होती है।हालांकि, ग्रे कास्ट आयरन अभी भी व्यापक रूप से सिंगल सिलेंडर से वर्टिकल 2-6 सिलेंडरों के साथ-साथ V6 और V8 सिलेंडरों में उपयोग किया जाता है;यहां तक ​​कि बड़े समुद्री डीजल इंजन के सिलेंडर ब्लॉक को भी ग्रे कास्ट आयरन से बनाया गया है।यह मुख्य रूप से है क्योंकि ग्रे कास्ट आयरन सिलेंडर ब्लॉक में: कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्लॉक की तुलना में कम निर्माण लागत;उत्कृष्ट भूकंपीय प्रतिरोध, इसका एनालेस्टिक प्रभाव (आंतरिक घर्षण) एल्यूमीनियम मिश्र धातु की तुलना में बहुत अधिक है, यहां तक ​​कि स्टील और नमनीय लोहे से भी अधिक है।फ्लेक ग्रेफाइट कच्चा लोहा में अच्छी तापीय चालकता और छोटी पायदान संवेदनशीलता होती है।हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित hm479q, M12, jl1.8t और अन्य ऑटोमोबाइल इंजन के सिलेंडर ब्लॉक HT250 और HT300 से बने हैं।उत्पाद की गुणवत्ता मानक को पूरा करने वाले सिलेंडर ब्लॉक कास्टिंग ऊर्ध्वाधर कास्टिंग और नीचे इंजेक्शन प्रक्रिया, उच्च सीई कम मिश्र धातु और सीनियर सी इनोकुलेंट द्वारा प्राप्त किए गए थे।