जब इंजन ब्लॉक की बात आती है, तो आप पा सकते हैं कि सिलेंडर के छेद की भीतरी दीवार क्रॉस लाइनों से ढकी हुई है।इसे ही हम सिलिंडर होल रेटिक्यूलेशन कहते हैं, जो सिलिंडर होल को होन करने के बाद बनता है।
इन सिलेंडर छेदों का सम्मान क्यों?जैसा कि हम सभी जानते हैं, पिस्टन सिलेंडर के छेद में तेजी से आगे-पीछे होता है, दहन के उच्च तापमान के साथ प्रति मिनट हजारों बार।यदि स्नेहन अच्छा नहीं है, तो सिलेंडर छेद पहनना या यहां तक कि तनाव पैदा करना आसान है;हल्का होगा तो घर्षण बढ़ेगा और शक्ति और मितव्ययिता घटेगी;गंभीर समस्या गैस चैनलिंग, तेल जलना और इंजन दहन स्थिति की गंभीर गिरावट है!काला धुआं!
पिस्टन और सिलेंडर छेद के बीच घर्षण को मनुष्य और प्रकृति के बीच सामंजस्य के दायरे तक पहुँचाने के लिए, सिलेंडर होल होनिंग की तकनीक अस्तित्व में आई।
ऑटोमोबाइल इंजन ब्लॉक मशीनिंग के क्षेत्र में, सिलेंडर छेद की honing तकनीक काफी हद तक इंजन के प्रदर्शन और सेवा जीवन को निर्धारित करती है।सतह पर उच्च परिशुद्धता और आदर्श चेकर प्राप्त करने के लिए, आमतौर पर सम्मान के तीन गुना से अधिक की आवश्यकता होती है, और आदर्श चेकर कई सम्मान प्रक्रियाओं के माध्यम से बनता है।सिलेंडर छेद दीवार पिस्टन की चिकनी गति सुनिश्चित कर सकती है, उचित तेल भंडारण क्षमता सुनिश्चित कर सकती है और तेल फिल्म की स्थिरता सुनिश्चित कर सकती है, ताकि घर्षण जोड़ी के स्नेहन में काफी सुधार हो और इंजन के सेवा जीवन में वृद्धि हो सके।
वर्तमान में, मुख्यधारा की ऑनिंग प्रौद्योगिकियाँ प्लेटफ़ॉर्म ऑनिंग और अम्ब्रेला स्लाइडिंग ऑनिंग हैं।उनमें से स्क्रू छाता की स्लाइडिंग ऑनिंग तकनीक अधिक उन्नत है।
सिलेंडर होल स्क्रू अम्ब्रेला स्लाइडिंग ऑनिंग यूरोप की नवीनतम तकनीक है।यह सिलेंडर होल स्नेहन, प्रारंभिक पहनने, तेल की खपत और घर्षण प्रतिरोध में अधिक परिपूर्ण है।घरेलू स्वतंत्र ब्रांडों को ब्लॉक करने के लिए विदेशी इंजन कंपनियों के लिए यह महत्वपूर्ण तकनीक है।स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के माध्यम से, Zhengheng Co., Ltd. रफ ऑनिंग, फाइन होनिंग, स्क्रू अम्ब्रेला ऑनिंग और पॉलिशिंग ऑनिंग अपनाती है, और उत्पादों को स्क्रू अम्ब्रेला ऑनिंग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए होनिंग सामग्री को समायोजित करती है।यह घरेलू सिलेंडर होल ऑनिंग तकनीक में सबसे आगे है और पूरी तरह से नवीनतम विदेशी तकनीक के अनुरूप है।
पोस्ट टाइम: मई-25-2021
